周刊综合报道,周五10月2020

另一种飞行汽车的建议 - 见下文项目。

早上好

我希望你有一个伟大的7月4日。This year was probably the strangest and saddest of the 35 such experiences I’ve had since moving to the US in 1985. We are a country in the grip of a colossally mismanaged and somehow controversial pandemic – I’m astonished that politics can color how we respond to a virus. We are a country in which celebrating American Independence and Excellence somehow is becoming unfashionable. Is there another country, anywhere in the world, with so much to proud of and thankful for, yet so filled with hate for itself as the US is at present?

I had an interesting item scheduled for you today, but alas, my “legacy” web server crashed yesterday, and because the piece I am writing included links to earlier pieces on the legacy server, I’ve held off on its release until I can get the earlier articles back online again. I’m a bit worried about the legacy server – I bought it second hand probably five or six years ago, and I fear its failure on Thursday (the hard disk can not be read) may indicate the need for more than “just” a replacement set of hard drives and possibly controllers.

我越来越多地用我自己的硬件来使用在线档/在云端的服务类型;the freedom from having to maintain hardware and update the operating system and firmware, and the disruption when something fails and has to be urgently replaced, is something I value greatly, especially as I’m only semi-competent in the technical side of managing the backend of such equipment.

幸运的是,事情的博客侧最终依赖于谷歌的云服务,通过在保加利亚一家公司,在中东提供了接口管理。所以我在这里,虽然有越过之后发生了什么事情的每周通讯上周五的手指 - 它出去一些人用一种奇怪的主题行。

在一篇有趣的文章发送有关许多现有的,普通和“安全”的,可能有一些好处,作为防止Covid-19感染,如果仍然出现减少感染的严重程度的一种方式的药物之一的朋友。雷电竞苹果版下载有任何称赞他们每个人的神奇灵药许多这样的产品宣称目前有工作了,和很多网站的。

这个说法有点道理,所以我对这个话题做了更仔细的研究,结果是下面一篇关于维生素D的文章,如果它是你应该考虑每天服用的“以防万一”的东西。

在本周的时事通讯中还增加了一篇昨天发表的内容广泛的Covid-19日记。雷电竞苹果版下载对于那些没有实时或每日通讯的人来说,周日版可以在网上找到。

还有什么这个星期?阅读关于一个有趣的故事,再次证明的“你得到你所付出的”的道理,和其他一些杂项:

  • 航空公司竞争,澳大利亚风格
  • 本周最有趣的标题?
  • 飞机出售。很少使用,一个细心的业主,良好的价格
  • 百色QC35系列II耳机 - 只有$ 32'
  • 伊隆·马斯克熟悉的探测自主汽车承诺
  • 飞行汽车再次
  • 电话留言
  • 亚马逊竞争对手?
  • 而最后这个星期...。

航空公司竞争,澳大利亚风格

随着澳大利亚“另一家”航空公司(维珍澳大利亚航空公司)破产,澳航已经陷入了困境。除了为数不多的地区性航空公司,澳大利亚只有两家航空公司——澳洲航空和维珍澳大利亚航空。

出人意料的是,澳航再也不想见处女破产。它一直有目标,保持处女活着,处于弱势形态的宁静,并与约35% - 市场的40%。澳航认为,通过这样做,这将避免被垄断的指责任何,并就不必对政府担心的是如何管理其业务干预。

看起来,维珍澳大利亚航空公司将被一个以美国投资者为首的集团收购,并将回归其“貌似保持澳航诚实”的角色。显然,某些人或某些事需要让澳航保持诚实。该公司认为,与其遵守政府的规定和更大的市场份额,还不如按照自己的规则,占据60% - 65%的市场份额,赚更多的钱。

与维珍上的绳索,一个微小的,但昏昏欲睡的小航空公司,雷克斯,一直在努力成长,抓住一些额外的路线。当然非常担心澳航,谁完全明白今天的“无害”的小型航空公司可能会成为明天的掠食怪兽,并认为,以防止发生这种情况的最好方式的是肌肉早期很难在雷克斯。

雷克斯公司每周有两次航班往返于悉尼和新南威尔士州的一个小城之间。这个小城位于悉尼以西150英里,人口约45000人。目前,由于病毒的影响,平均每周有40名乘客乘坐该航班,这大约是30%的载客率。

令人惊讶的是,大男孩澳航已决定开始飞,每周3次,悉尼和Orange之间。该航线将增加216个座位,这意味着如果乘客数量保持不变,现在航班的平均载客率将达到11%。

对于澳航来说,还有一些航线似乎更有优先权,而且这些航线根本没有航空服务。但原因——让我们成为有礼貌——“令人费解”,并在澳航讨论解雇成千上万的员工,因为它不能支付他们,澳航决定进入一场激战与雷克斯在一个小薄的路线,不需要额外的航班,并只会失去两家航空公司的钱,直到一个洞穴和下降的路线。

澳航会不会是在向雷克斯发出信号——“你们不要插手我们的地盘,我们也不要插手你们的地盘”?

如果这个故事听起来很熟悉,这是当然正是美国航空公司做杀较小的竞争对手。我们希望澳大利亚竞争和消费者委员会是在认识到有害做法比圆点这里高一筹。

本周最有趣的标题?

奖的“本周最有趣的标题”肯定是这一个 -

《T+L》杂志的读者选出了美国客户服务最好的5家航空公司

事实是,正是刚刚在美国有多少家航空公司有这些天?美国,三角洲,西南与曼联四大,然后还有阿拉斯加,夏威夷和JetBlue。

所以提名在七家航空公司的五成全部为“最佳”叶珍贵稀少的“不那么优秀”或“一般”或“低于平均水平”或“不可接受”的服务水平,对不对。

我是否会愤世嫉俗地认为,这是当今社会要求把每个人都视为赢家的另一个例子,无论他们多么不应得。

飞机出售。很少使用,一个细心的业主,良好的价格

你可能会猜到,目前有许多非常好的客机被廉价出售,甚至被航空公司报废,因为它们不再负担得起,也不再需要它们。一架737-700的价格可能会低于1000万美元,一架更大的737-800很快也会达到同样的价格(当737 MAXes最终开始飞行时)。

如果你想要的东西一点点大,会有一个767-300ER为$ 1400万或更大的777,约22亿$(-200ER)或只是低于$ 30的美元(-300ER)你的。

现在,如果你想要的东西真的大了,怎么样用A380?目前这些飞机正在提供的4500万$,但价格非常的理论,因为同时也有卖家,没有任何买家,所以谁只知道什么人会实际上是被出售。

就像一辆汽车,与飞机建立可取性和价值的主要因素之一是所包含的选项。所以,如果你想要的东西,既大而且豪华,最好的办法是一个几乎全新的747-8I。我们怀疑这种特殊的飞机将可能是相当多的超过万元$ 45卖。(或者话又说回来,如果你的权利打你的卡,你可能会得到它的话 - 业主前给了一个类似的第二架飞机免费奉送几年。)

这架飞机被称为世界上最奢华的飞行宫殿。但是,就像欧洲的一些宫殿和豪华住宅可以用惊人的低成本购买一样,问题不在于购买价格,而在于维护。

图上的$ 20,000一小时每个小时的飞机是在空中,加上当然,每一次起降费你降落的地方。和停车费,使机场(车)停车场看起来像一个真正的讨价还价。

百色QC35系列II耳机 - 只有$ 32'

有很多公司专门在网上销售低价的中国商品。不知怎的,我似乎在他们的邮件列表上有很多,并且不时地,在安静的一分钟里,我会点击一个电子邮件广告,浏览各种奇怪和奇妙的小玩意和不寻常的小玩意。我偶尔会说:“哎呀,就几块钱”,然后点一些可笑的东西,但到了之后总是让人失望。

I’ve some liquid metal, a bit like mercury, that notably managed to soak in to much of the lovely teak surface of my dining table – both my daughter (Anna) and I are certain we didn’t spill it, and so it probably was either a sly visitor or the dog who did. But a metallic grey teak table doesn’t look quite as nice as a regular teak table. I’ve some “magic smoke” (rub it between your fingers and smoke appears) that similarly does little more than require a lot of handwashing subsequently. I’ve bought various electronic gadgets that come with no instructions as to how to use them, and, I’m embarrassed ton confess, some things have arrived that I don’t even remember ordering and can’t work out what they are.

我经常买一些我认为很好的发现来和你分享。比如,12美元的智能手表。或者,更昂贵的是85美元的平板电脑。事实上,我没有告诉你这两件事是因为它们都不是我所希望的。

还有其他的事情,我已经停止自己从购买的最后一分钟,当我终于成功地解码中式英语,制定出它是什么这是看似被实际销售。

一个典型的例子是,在新推出的Apple Watch 5的图片、描述和功能清单旁边,会显示“通常是429美元,现在只有一小时特价,29美元”。事实上,你最终得到的并不是廉价的手表,而是标价过高的表带,或者——更荒谬的是——一个标价更高的塑料屏幕保护膜。

其他的例子已经宣称在标题规格的一组和一组小的在同一页上印刷精美的规格的平板电脑和手机。等等。

但在3月9日,我遇到了,可能已接近实际的项目。翻新的一套百色QC35系列II的降噪耳机为$ 32虽然这些卖$ 300及以上,$ 32是成本价或多或少,什么我猜他们真的可能已经被中国厂商做了一些“非官方”额外单位。这不是闻所未闻的中国制造商,当他们得到了,比如说,一些高标记品牌产品10万台的订单,以保持他们的机器前10万台已经产生之后去卖的演员,自己,通过其他间接供应链。

我仔细阅读说明,并证实他们确实是该系列II不是原来的我系列耳机,并看不出欺骗任何提示的物品列表,所以急切地买了一套,希望能有一个惊人的交易,与大家分享。

虽然我为他们支付从中国表示,他们只在本周抵达周二,两天的短暂的四个月。这是事实,病毒问题都大大减缓来自中国的出货量,而我很高兴终于得到他们。

我急切地打开运输包装。你可以从第一张照片看,上面,他们是在一个不错的箱子。我打开盒子,把耳机了。我觉察到的第一件事是,耳机的感觉很轻,建设质量是不是我已经习惯了与Bose公司。也许他们是工厂秒,因为他们有百色标识醒目地在他们身上。

这时我才发现他们失踪的使用说明书和音频线,但是,嘿,你能期待$ 32个,而不是300 $。

我把他们的,他们有那些有点恼人的语音提示系统,其告诉我的耳机已经开启之一。除了这声音很响亮的痛苦,并在极具中国口音的英语。

我记得有在盒子背面做了一些说明,所以变成了盒子翻过来阅读。我注意到,挖苦,他们想出了同时使用USB和音频线右下角暗示说明,但是,正如我所说的,以$ 32你必须削减他们稍有懈怠。安娜困惑了为什么法国的文字被形容为PRE,但我放大在左下角的英文说明具体看。我会在,所以你可以看到他们放大了。

正如你从下面第三张图片中看到的,非常有中国口音的不仅仅是耳机里的声音。我很珍惜这些指示中有一些诗意的东西。“Hold the耳机是一首歌”。

然后我意识到耳机失踪其他玻QC 35个II耳机(一个,它把噪声消除打开或关闭)的开关中的一个,和所述电源开关 - 其​​他QC 35个II耳机的滑动开关,是一个按钮对这些人。

所以才明白,而不是越来越便宜了我的$ 32我已经实际收到更多喜欢的东西,你会得到在当地的一元店。

他们共完成假的。剩下的唯一的难题是如何处理他们做 - 符号说明清楚地表明不要把它们放在一个垃圾桶或纸篓无论是。

伊隆·马斯克熟悉的探测自主汽车承诺

埃隆·马斯克是个疯子——就像一只疯狂的狐狸。他做出,嗯哼,“过于乐观”的承诺,然后让人们提前购买和支付他承诺的新功能,实际上,给他钱,然后希望兑现承诺。

没有什么比他绊倒的道路上更加明显,以一个完全自动驾驶汽车。这是一个功能,您可以在特斯拉现在购买 - 它被称为“完全的自我驱动能力”,并花费$ 8,000加。你已经能够买了四年,但这些天它更仔细界定。

你和我可能理解“完全的自我驱动能力”的意思是告诉你,你想要去的汽车,然后放倒在接下来的半十几个小时的座椅靠背和睡眠,醒来后在你到达目的地。但是特斯拉将其描述为“需要有源驱动器的监督和不使车辆自治” - 换句话说,如果你把你的手离开方向盘太久,车子就会停下来。

这种差异大约在2016年就出现了,如果说有什么不同的话,那就是该公司似乎在倒退,在检查和要求司机保持警觉方面变得更加积极。

但现在麝香先生再次承诺完全自我驱动能力,显然没有星号和印刷精美低于否定标题承诺。他说它将在今年晚些时候上市。

我说我亲眼所见就相信。

飞行汽车再次

谈到相信它,当我看到它,也有一些是经常出现在为即将进行商业很快就已经发布令人振奋的新发展文章的东西。一个例子是新的电动电池,将举行更多的电荷花更少的钱,使用寿命更长。他们总是来了“明年”。再就是超音速飞机 - 他们通常在未来五年左右。

此外还有“会飞的汽车” - 这是笨拙描述了一系列的东西,其中一些你从来没有在道路上驾驶以及飞行的名称,极少数可能实际上允许双方飞机和汽车。他们一直期待,并承诺会在不久的将来,只要我一直感兴趣的旅行(几十年)。

最新的“发展”的飞行汽车参与了飞行汽车测试设备的新南威尔士州(澳大利亚)政府投资,无论实际的手段。飞行汽车的图片(见通讯的顶部)显示,它肯定是没有什么你会压低干燥尘土飞扬的道路澳大利亚内陆,甚至试图挤入在悉尼海港大桥车道。

本文避免包括任何时间,我们可能看到飞机起飞的时间。也许他们是明智的。

电话留言

我有三个robocalls从“社会安全部”这个星期。当然,他们没有从根本上任何政府部门实际上是,但是是骗子试图让个人信息和/或从我的信用卡号码。我觉得愚蠢的回答他们,但他们排在显示本地号码,甚至有一个人的名字和他们一起,所以它似乎是他们可能已经从别人真正的电话。

不幸的是,最容易被欺骗的东西之一就是来电显示信息。你不能相信你所看到的来电显示。

我意识到,挂了第三次和不喜欢重复中断我的注意力和思想的流动之后,已经出现了不只是一个,但我们如何使用手机,这些两度三天了翻天覆地的变化。

第一个变化——从有固定电话到现在只有手机。我仍然有一个“固定电话”,尽管那不是一个锅类型的好老式电线连接一个好的老式电话。它是一种像普通电话一样的VOIP服务。

第二个变化的影响更大。我还记得,几十年前,一个人总是放下手头的一切,只要电话铃一响,就急忙去接电话。“可能是某个重要的人或某件重要的事”一直是我们的想法,同时我们也在电话里列出了一串我们可能会经历的美好愿望。现在,我很少接电话,而且越来越多的人也不接。“如果我不知道号码,我就不拿”是一个常见的评论。

的确,越来越多的人开始通过手机应用程序而不是拨号盘来进行交流。Skype已经存在很长时间了,尽管现在的所有者微软似乎正在缓慢而稳定地摧毁它。WhatsApp非常常见,而且还有很多其他应用。

究竟是什么让这些思想有关消息称,最高法院支持对自动电话的禁令以手机号码。但是否真的停止从自动拨打你的手机上robocalling你骗子?我已经有官方的“不叫”名单多年来对我的电话号码,并仍然得到很多电话。

这是个好消息,最高法院并没有让robocalls,但禁令不是很有效。

亚马逊竞争对手?

我们经常对亚马逊如何成功地使在线销售业务几乎完全独立表示惊讶。它并不是第一家开始网上销售的公司,它也没有现成的优势,比如现有的分销网络、仓库或其他零售业务可以借鉴和发展。

但是,所有的“明显”的潜在竞争者已经消失到后台,亚马逊建立的规模和整合效率的领先性和经济性,现在看来几乎是无懈可击。

其中一个最大的失误竞争的必须是沃尔玛。在试图kickstart的早先失败的尝试成为一个主要的球员,在2016年它花费了$ 3.3十亿买飞机。是的,你可能从来没有听说过的公司,但是,当时,提出了一些人(主要是喷气企业高管)是和未来的在线零售商。

喷气未能改变沃尔玛的网上财富,事实上,它已建议沃尔玛去年在其在线部门亏损$ 1十亿。沃尔玛通常被认为有大约十分之一的在线零售,亚马逊拥有的市场份额。

自从收购了喷气式飞机,沃尔玛还收购了其他一些小型在线零售商,在一个相当随机的方式,很少做它的加入与新收购的业务明显。它还深挖其口袋里发现斥资160亿美元收购Flipkart 77%的股份-你没听说过这个是因为它是一家印度公司。

我们一直对沃尔玛在网上零售领域的随意、不协调和不成功的举动感到惊讶。没有一致的战略、品牌或服务理念。没有一个网站上什么都有。

但是,我们好奇本周阅读沃尔玛即将推出亚马逊Prime服务的版本-年会员费,免费送货,谁知道还有什么其他可能的好处。

我们希望沃尔玛很好。亚马逊迫切和越来越需要一个竞争对手,保持诚实。

而最后这个星期...。

这里的我见过的最令人难以置信的模型飞机之一。用马尼拉文件夹做成的。很神奇的。

在传播冠状病毒方面,最危险的行为之一是大声说话、喊叫或尖叫。这样做会导致你喷出更多数量的雾化病毒颗粒,而它们会被更有力地从你身边传播到更远的地方。所以,是的,一个图书馆会是一个相对安全的地方,而一个喧闹的酒吧,每个人都要大喊大叫才能被听到是致命的。

日本显然明白这一点,因为这是被允许再重新打开一个游乐园请求,并要求其车手不尖叫的过山车。“请你的心脏里面尖叫”是礼貌的规劝。而且,当然,对口罩的。

本周最后真正的,现实生活中的模仿,有时艺术。由于在这个人的情况下,谁被困在马尼拉机场100多天

直到下周,请保持快乐和健康

大卫。

关于“2020年7月10日星期五每周综述”的5个想法

  1. 悉尼澳航行动 - 橙色路线显然将消息发送到REX。而且,如果不违法,显然是反竞争的。They are a reaction to the REX announcement that it will start flying the Australia capital routes (in particular Sydney to Melbourne, Sydney to Brisbane, and Melbourne to Brisbane) early 2021. They have raised money, so I’m assuming they will be getting real jets (they fly small planes today).

    悉尼 - 墨尔本是一个摇钱树路线。在正常情况下,它是世界上第二繁忙的航线(航班中的#而言)。大流行前,有双方澳航和维珍澳大利亚在高峰时段航班经常是每30分钟

  2. 你以前可能已经注意到了,但你能重复一下你的死亡率统计资料吗?我使用疾控中心网站(https://www.cdc.gov/nchs/nvss/vsrr/covid19/index.htm)和挫折,延迟太大——报告截至7月4日的一周,例如,显示了那一周,302人死亡,但每个星期前一星期,一个月或多个回大幅向上修正由于滞后在疾病控制和预防中心的数据中的数据每周死亡大幅下降在过去的几个月,我一直在等待他们出现基于好转的情况下。当然,病例的增加很大程度上是由检测驱动的,在过去两个月左右,检测增加了一倍多。如果你有一个来源,有可靠的数据在更接近真实的时间,请建议。

    1. 我用Worldometers。

      https://www.worldometers.info/coronavirus/

      所有不同的网站,整理数据趋于正常化类似的数字随着时间的推移,而是因为他们采购略有不同和手柄时序问题不同,每天的数字可以看不同的。Worldometers是一个伟大的网站有一个巨大的两个美国数据的阵列和世界其他地区的,我很早就决定,为了保持一致性,坚持给他们。

      我完全不同意测试导致案例增加的说法。请查看这个网站,它通过允许检测变化来调整潜在病例数。病例的增长并不是因为更多的检测。这是因为更多的病例。

      https://rt.live/

      这些数字是在国家层面最清楚地显示。在另一方面,IHME网站拥有的估计/确诊病例和测试完全不同的画面,所以谁真正知道!

      https://covid19.healthdata.org/united-states-of-america

      不过,我对测试数字显示的整齐有序的线条有点怀疑。

  3. 在过去的两个月里,加倍的检测几乎肯定会发现更多的病例——在这么多人没有症状的情况下,怎么可能不是这样呢?Rt数据必须根据一段时间内的病例数、病毒潜伏期、感染者能够传播病毒的时间、感染者与多少人接触,以及其他因素来计算(无法测量),我不知道Rt .live的算法。雷电竞真的假的他们并没有把测试的数量排除在等式之外,因为所使用的参数可以(当然也确实会)随着时间的推移而改变,这既包括我们对病毒行为的理解,也包括人们行为的改变。我同意“……谁知道呢”。

    1. 对不起,唐,但我认为批评rt.live算法是不公平和不诚实的,你还说你不知道它是什么,即使它已经在他们的网站上发布和解释了。

      我建议从你的评论有损很大。

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大卫。