每周综述,2021年10月1日(星期五)

这款斯洛伐克的“飞行汽车”概念车已经成功地多次飞行。但它会很快进入量产阶段吗?请看我们下面的文章。

364名支持者(上周加5名) 目标:400 请加入这里

早上好

这是又一个伟大的星期,许多读者选择成为Travel Insider的支持者,我们的年度筹款活动.虽然上面的统计数字显示“只有”五个新支持者,但这是一个增长,忽视了许多去年的支持者,他们也在这一周恢复了。

所以,感谢所有掏了腰包选择支持《旅行内幕》的人。raybet雷电竞下载作为衡量回报价值的一个指标,本周我将为您带来另一个正在进行的系列降噪耳机评测,这次是一周前刚刚发布的新的Bose QC45耳机。raybet推荐吗

这篇综述有两个有趣的方面。首先要注意的是,如果不是一位非常友好的支持者给我寄来了一套QC45耳机让我进行审核,审核是不可能的。329美元的价格(加税),我只是不能证明自己的成本。这样做的好处是,你现在知道了QC45是否真的比QC35 II好,比NC700好,比索尼耳机好,以及你是否应该急着花329美元购买一台电视机。如果你遵循我的建议,你可能会惊讶地发现你能省下这么多钱。

这篇评论的另一个有趣的部分是,我首次添加了对耳机的视频评论“开箱”,以及对我的QC35 II耳机的匹配开箱,甚至还添加了一组QC25耳机进行比较。认识到没有这个支持者的帮助,这一切都不可能,我发布的视频部分只给支持者。

但是,不要绝望。您也可以成为支持者,并立即访问视频评论、每周两次的Covid日志条目中的额外支持者材料,以及网站上的所有其他支持者奖励材料。只要去这里,选择任何你觉得公平和方便的支持级别,然后,嘿!即时访问

当然,你们中的许多人可能已经有了降噪耳机,这可能是我早期评论的一个结果——第一次评论是在2001年11月,随后又有几十次评论。raybet推荐吗请不要认为“我不需要在视频上看到大卫,所以我不会成为一个支持者”。好吧,事实上,我可能也不会花钱在视频上看我!但我希望你能承认你每周都能从我这里得到源源不断的信息,作为回报,你会回应我每年一次的请求在某种程度上,你自己来帮忙。

我喜欢把我的时事通讯比作一杯咖啡,因为很多人都说拿着一杯咖啡读它,这是他们周五早上的习惯之一。一杯咖啡多少钱?好吧,如果你自己做,如果你喜欢速溶咖啡,那就不太喜欢!但即使将这个非常适中的数字乘以52周,也会得到一个可测量的数字,不是吗?你会给送餐员,餐厅服务员,酒吧招待员多少小费?他们都在做自己的工作,和往常一样,没有强迫你给小费,但你还是给了。你现在能不能选择也自愿对我自己的努力做出同样公平的回应.谢谢你!

现在开始“常规”时事通讯,请注意下面立即有一个新的读者调查。此外,附件中是对Bose耳机的评论和周四的covid19日志,同样充满了犀利的评论和观察。周日的新冠疫情日志在网上,这里

  • 读者调查-旅行内幕视频?
  • 美国航空乘客数量上升
  • 欧盟/英国旅游更新
  • 瑞安航空的波音订单仍然存在
  • 波音公司宣布的事情
  • 淘气的美联航招致DoT的愤怒
  • 捷蓝航空增加伦敦服务
  • 难道不是时候放弃飞行汽车了吗?
  • 亚马逊的新产品
  • 最后是本周....

读者调查-旅行内幕视频?

我花了很长时间来制作今天提供给Travel Insider支持者的视频。即使是一个相当粗糙和准备好的视频,每分钟编辑的演示可能需要一个小时的制作时间,而更复杂的视频需要专业设备和更多的制作时间。

认识到这一点,在《旅行内幕》的前二十年里,我已经很好地避开了视频。raybet雷电竞下载此外,不仅从我的角度来看,也从你的角度来看,我的大多数评论,我相信,读比看更好。然而,在承认这一点之后,我想知道我的一些评论是否不能同时以视频和书面形式出现。raybet推荐吗这会增加我的工作量,但如果对你有好处,也许我需要考虑一下。我注意到越来越多的人转发给我的是视频链接而不是文章链接——也许,作为“每二十年一次”的回顾的一部分,是时候让我多思考一下了。

首先,我能问问你的意见吗?你觉得视频怎么样?请点击最符合您的想法的链接——这将生成一个以您的答案为主题的电子邮件回复。如果你有其他的想法或想法/建议,也请添加它们。

比起文本通讯,我更喜欢视频通讯

也许有些部分可以做成视频,但我也喜欢你的时事通讯

比起看,我更喜欢阅读

我不在乎,反正都可以

非常感谢您一直以来的宝贵意见和建议。我下周向你汇报。

美国航空乘客数量上升

上周,美国2019年航空乘客数量占总人数的百分比小幅上升,接近7月/ 8月的水平。这一数字会继续上升,并超过当时似乎无法逾越的80%的“障碍”吗?

如果在未来几周内这种情况没有发生,那么在11月某个时候国际游客开始返回美国时,这种情况肯定会发生?

欧盟/英国旅游更新

大多数西欧国家每天都在减少新冠病例,英国是最明显的例外。

我们美国的新冠肺炎病例也在大幅下降——从9月的第一天到最后一天,我们连续七天的新增病例数下降了近三分之一。再加上疫苗接种数量的持续缓慢增长,再加上加强疫苗接种的开始,一切似乎都比很长一段时间以来都好。

因此,目前大西洋两岸很少有人谈论新的限制措施。英国上周或两周的天然气短缺可能会让自驾游在目前面临一些挑战,但这似乎很快就会改善,至少英国政府承诺会这样做。我对接下来的一两个月比去年二月以来的任何时候都更有信心。但我仍然抵制着开始提供新的旅行的诱惑,无论去哪里,或何时!

瑞安航空的波音订单仍然存在

你可能还记得几周前,瑞安航空公开退出了与波音关于购买大量737 MAX飞机的谈判,原因是波音拒绝将价格降至瑞安航空认为自己应得的水平。

我当时说,这只是谈判的“开始的结束”,而本周,瑞安航空告诉所有愿意听的人,他们仍对可能多达200架737 MAX 10飞机感兴趣,但不是目前的要价。

可以肯定的是,随着波音接近年底,需要公布全年新飞机销量,再争取200架飞机订单并接近空客订单数量的压力将越来越大。瑞安航空表示不急着订购更多飞机,这句话的意思是“我们知道你们非常想要我们今年的订单,但你们必须让我们觉得很诱人,我们才会同意帮助你们”。

瑞安航空目前有473架飞机在服役,其中29架是波音737机型,另外201架737 MAX机型正在订购中。所以,在理论上,它不需要添加另一个200架飞机“购物车”,但最大10飞机目前正在谈判更大,载着20 - 30的乘客比马克斯8和多达50多737 - 800年占最大的瑞安航空舰队的一部分。

如果瑞安航空预计乘客数量会有可观的增长,它可能希望更大的飞机不是为了增加航线,而是为了承载更多的乘客。

波音公司宣布的事情

波音公司(Boeing)已经成为“是时候拉屎了,还是滚出锅”这句令人沮丧的话的典型代表。在至关重要和紧迫的问题上,它无休止地犹豫——它在737的替换问题上也是如此(在最终被迫采用737 MAX方法之前),在757和767的替换问题上,它已经这样做了十多年。斯科特·汉密尔顿(Scott Hamilton)关于波音(Boeing)与空客(Airbus)之争的精彩著作检查在这里)不断回到这些挑战——它已成为波音的一个决定性元素——当有疑问时,什么都不做。

本周,波音公司兴奋地宣布,它已经任命了一个人(好吧,实际上是一位女性,它努力不去夸耀),“领导一个综合产品团队,为该公司的下一个商用飞机开发项目做准备,立即生效”。这是一篇深入细节的文章

不过,少了一样东西。“下一个商用飞机开发项目”到底是什么?既然她的任命立即生效,那开发项目的前置时间呢?

但说到这个,就沉默了。是单通道的还是双通道的?传统风格的设计还是创新的?小或大吗?我们不知道——可能是因为波音公司也不知道。

淘气的美联航招致DoT的愤怒

美国交通部将对美国联合航空公司(United Airlines)处以190万美元的罚款,因为该公司允许在停机坪上停留的时间超过规定的最长时间(国内航班3小时,国际航班4小时)。共有3218名乘客在这25个航班上受到了不便。

这些航班是在2015年到2020年之间运营的,所以交通部对这25项违规行为的反应并不是那么快。

在190万美元中,有一半归政府,联合航空自己保留20万美元,表面上用于开发和实施改进的系统,以防止未来的延误,另外75万美元归乘客(平均每位乘客233美元)。

很高兴看到乘客们也能分得一份罚款,也很高兴看到对如此可耻的停机坪延误承担一点责任。细节在这里

捷蓝航空增加伦敦服务

有一段时间,似乎捷蓝航空开始跨大西洋服务的计划(最初是飞往伦敦,随后飞往欧洲其他地方)将成为新冠肺炎危机的牺牲品。

现在看来,他们不是在错误的时间出现在错误的地方,而是在正确的时间出现在正确的地方。在8月11日JFK和LHR之间开通航班后,捷蓝航空现在也开通了飞往盖特威克和波士顿的航班。

我应该指出,“在正确的地方,正确的时间”可能是比应有的更积极;显然,捷蓝航空已经取消了一些JFK-LHR航班,因为它们的载重量非常轻。我敢肯定,他们非常渴望看到美国最终向欧洲游客敞开大门,允许他们从航班的两端获得乘客。

关于这一点,美国尚未确定11月解除旅行禁令的日期。难以置信的

难道不是时候放弃飞行汽车了吗?

自20世纪20年代以来,一种既能在空中飞行,又能在公路上行驶的两用汽车的概念一直激励着梦想家们。我经常写关于他们的文章,这里有一篇完整的文章致力于飞行汽车的话题我在2017年写的。在过去四年(或之前的40多年)几乎没有什么变化。

这是一个飞行汽车原型的视频.看起来超级酷,不是吗。但它也非常不切实际,无法扩大规模,让每个人都能操作一台,而且拥有和维护都非常昂贵。它还需要一定程度的驾驶技能,远远超过普通驾驶员驾驶普通汽车所需要的技能(尽管自动化可能会解决大部分挑战)。另一个挑战是,它可能仅限于“VFR”飞行——只能在白天晴朗的天空和良好的能见度。使它达到IFR(仪表飞行-在夜间或在能见度为零的云层中)的标准是非常困难的,无论是对人类飞行员还是对自动化来说都是如此。

视频中的这辆车来自该领域中比较执着的公司之一,Slovakia-based克莱因愿景

我的猜测是,当飞行汽车最终成为现实,可在你当地(飞行)汽车经销商,它将已经被“无人机”类型的V/STOL车辆,花费所有的旅行时间在空中,没有它在地面上。

航空旅行和公路旅行并没有人们想象的那么多共同点,它们都有完全不同的设计标准和限制。不可能创建一个折衷的工具,在两者都工作得很好。

亚马逊的新产品

不出所料,亚马逊在周二发布了一系列新产品。可能感兴趣的有:

一个更大的屏幕(6.8″而不是6″)Kindle, 140美元,10月27日上映

一个巨大的Echo Show, 15.6″屏幕,250美元“很快”

一个低价智能恒温器,60美元该片将于11月4日上映

一个Blink Video门铃,50美元将于10月21日上映

我可以看到其中几个项目的利弊。不过,这款恒温器似乎完全是加分项,尤其是它的价格还不到其他一些智能恒温器的一半,而且许多电力供应商在你购买这类设备时都有折扣,这就更不用说了。一旦我弄清楚需要什么文件,我就会买一份——我喜欢这个想法,我可以让Alexa在早上起床之前,从我舒适温暖的床上提高温度!

视频和对讲机门铃很有趣,但我不确定它在电池续航时间下如何工作,也不确定它是否能利用现有的门铃电量。

我真的不确定我是否会再买一台Kindle——我现在的Kindle几周前就坏了(电池没电了)。这让我很惊讶——我有一台十多年前就有的kindle还能用,但这台才用了两年,就已经失败了。没有保修,也没有电池更换服务。所以理论上我需要一个新的,但实际上呢?不确定。每一款新机型都让我的手机屏幕变大了,我的iPad也完全适合大多数阅读要求。

谈到屏幕,我想到了大屏幕的表演。我经常评论亚马逊在其较小的Echo Show设备上如何糟糕地使用屏幕——对于一个全是语音命令和语音响应的产品来说,这是一个事后的想法。显然,亚马逊在15.6″大小的Show上增加了新的屏幕功能,我可以看到,如果管理得当,它可以作为家庭记事板,在厨房里显示食谱的好方法,等等。但是,我愿意冒250美元的风险,希望它能有用吗?

你可能也在想同样的事情。当然,这也是我帮助你的方式之一,不是吗——冒点风险,花点时间代表你去评估项目。但是再看看这四项,总共花了500美元(外加税)。如果我为了比较的目的而购买竞争对手的设备(例如,我目前正在研究一篇文章,这篇文章要求我购买四种不同的类似产品,以便我知道哪一种是最好的)。

如果你想审查其中的一个项目,请让我知道,也许你可以考虑下划线的审查请求与一些支持,以帮助实现它。

最后是本周....

作为民用/休闲太空旅行的“普及”(和推广)的一部分,各种支持者都在尽最大努力为他们的竞争产品争取尽可能多的免费宣传。

贝佐斯、马斯克和布兰森这三大巨头之间的争斗,让人很难不去怀疑他们目前的姿态。但本周有一件事让我感觉“太对了”,我发现自己变得比从1966年9月8日到现在的55年(真的有那么长吗?是的!)期间的大部分时间都更加乐观和理想主义。

那天发生了什么事?某电视节目首次出现。它的核心明星将乘坐即将到来的马斯克宇宙飞船飞行这使得年仅90岁的他成为进入太空年龄最大的人。

关于太空飞行,有两件事吸引了无数的猜测和笑话。一个是关于,嗯哼,自愿的成年人之间的亲密关系,另一个是关于,嗯哼,厕所。

这里有一篇很棒的文章,这为第二个主题提供了很好的解释,包括分享过去故障的一些细节。

关于一个非常相似的话题,这里有一位“业内人士”为酒店经营者提供的出版物着眼于为客人提供像样的管道的成本.他们的建议是减少淋浴和盆里的水流量,使用每次冲水仅用0.8加仑的低流量厕所。我以前从来没有见过这么小的冲水马桶——我这里就有一个用了1.2加仑的马桶,在“我完成了我的工作”后,它还在努力“工作”;进一步减少到0.8加仑的想法有点令人担忧。酒店每次冲水节省的钱可能比多次冲水和紧急水管工呼叫所节省的钱还要多。

下周的这个时候会有一件令人兴奋的事情发生,这可能是我自去年2月事情搞砸以来第一次去电影院。最后,最新的邦德电影将在美国上映——它已经在英国上映了,据大家所说,它不仅是有史以来最长的邦德电影(2小时43分钟),而且是有史以来最长的邦德电影可能是最好的,太。我很期待。

最后,请允许我重复我之前的请求——如果你今年还没有支持《旅行内幕》,raybet雷电竞下载你现在能考虑这么做吗.谢谢你!

直到下周,请保持健康和快乐

大卫。

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大卫。